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珠海高新区这家企业在智能驾驶领域“开花结果”

智能生活 2022-07-10 创始人

科技日报记者 龙跃梅 通讯员 雷震

7月9日,珠海骏驰科技有限公司(以下简称“珠海骏驰”)十周年创新成果汇报会在珠海高新区举行。

珠海骏驰创始人、董事长罗广,珠海骏驰董事李永富,珠海高新区创新创业服务中心交流合作部部长林毓,粤港澳大湾区车联网联盟主席岳浩,北京理工大学珠海学院工业自动化学院院长黄宝山等出席会议,来自社会各界的近两百名嘉宾参加活动。

AEBS(一种汽车主动安全技术)是车辆实现智能化基础、关键的技术功能,是确保安全行车有效的手段,能够减少故意碰撞、操作失误碰撞、车辆失效碰撞等事件发生。以AEBS技术为核心的智能驾驶主动安全技术壁垒较高,国内涉足这一领域的企业寥寥无几。

珠海骏驰创始人罗广怀着对交通安全的责任感和使命感,决定组建团队攻克AEBS技术难关。2012年,珠海骏驰成立,专注汽车智能驾驶主动安全技术研发、生产、和销售业务。

十年来,珠海骏驰克服资金、人才等诸多困难,先后投入研发资金超过1.5亿元,组建了100多人的国内外顶级技术团队,并同多所高校展开产学研合作,取得了良好的成效。

目前,公司共获得212项自主知识产权专利,平均每年22项。从2014年“骏凯”第一代产品研发问世,到现在打造出“智能驾驶安全系统+车联网大数据平台”的生态化产品系列,公司为各种类型商用车、乘用车提供针对性的智能主动安全解决方案,获得市场的充分肯定。

今年4月,珠海市出台了以《关于坚持“产业第一”加快推动工业经济高质量发展的实施方案》为核心的“1+5+3”系列新政,以前所未有的力度加快构建现代产业体系,推动产业集群发展。珠海骏驰经过十年发展,在新一代信息技术产业和汽车智能安全驾驶领域,将成为珠海“产业第一”战略目标的有力执行者。

据介绍,2012年欧盟已经规定量产新车都必须配备AEBS,2014年将AEBS纳入相关评分体系中。2017年,我国明确提出将主动安全技术纳入到营运车辆中。随着我国汽车保有量的增加,道路安全问题日益突出,未来几年将是智能安全驾驶全力发展的时期。

罗广表示,骏驰科技在研发实力、产品生产都具有领先优势,乘着粤港澳大湾区建设发展,以及珠海市“创新驱动产业发展”的“东风”,公司将会迎来飞速发展的下一个十年。

(主办方供图)

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